🧭 L’Arte Segreta del Marinaio: I 6 Nodi Che Salvano la Vita

I nodi sono uno degli strumenti più antichi e fondamentali della navigazione, ed ogni buon marinaio ha il dovere di conoscerli nelle loro diverse applicazioni.

È importante ricordare che un nodo ben eseguito, nella giusta circostanza, non è un semplice intreccio decorativo, ma una vera e propria garanzia di sicurezza e un gesto di rispetto verso il mare.

I nodi sono strumenti vitali: assicurano l’ormeggio, regolano la velatura e, in caso di emergenza, possono fare la differenza tra un inconveniente gestibile e un pericolo reale.

Oggi ci immergeremo nel cuore della marineria pratica, imparando i sei nodi più importanti che formano il kit di sopravvivenza essenziale di ogni marinaio.

1. ⚓ Il Re dei Nodi: Gassa D’Amante

È un nodo che crea un occhiello fisso e sicuro all’estremità di una cima.

Il suo scopo è quello di collegarsi a un punto d’ancoraggio (bitta, palo, anello) senza scivolare né stringere eccessivamente, rimanendo allo stesso tempo facile da sciogliere anche dopo essere stato sotto carico.

Il nome “Gassa d’Amante” deriva probabilmente da un antico termine marinaro che chiamava “amante” la parte terminale e libera di una cima (il corrente).

Tradizionalmente viene spiegato attraverso una filastrocca: il “serpente” (il corrente) che esce dalla tana (l’occhiello), fa un giro intorno all’albero (la dormiente) e rientra nella tana.

L’occhiello che si forma, rappresenta metaforicamente un legame saldo e affidabile, forte come quello tra due amanti.

2. ⏳ Il Fissaggio Veloce: Nodo Parlato

È una tipologia di nodo usato per fissare in modo rapido e temporaneo una cima a pali o bitte. È particolarmente impiegato per legare i parabordi alla battagliola, grazie alla sua buona tenuta sotto tensione. Bisogna però prestare attenzione: se la trazione viene meno, il nodo può allentarsi.

Il suo nome potrebbe derivare dal latino “par” (doppio), in riferimento al doppio giro che lo caratterizza.

3. 🤝 L’Unione Simmetrica: Nodo Piano

Il nodo piano è un nodo di congiunzione semplice, formato da due nodi semplici opposti. Viene utilizzato per unire due cime di uguale diametro o per chiudere legature.

È piatto, simmetrico, ma porta con sé dei limiti: se sottoposto a forte trazione, soprattutto se bagnato o tra corde di diametro diverso, tende a stringersi, a rovesciarsi e a scivolare, diventando meno sicuro.

4. 🛑 L’Arresto Definitivo: Nodo Cappuccino

È un tipo di nodo d’arresto utilizzato in barca per impedire che una cima scorra o si sfili accidentalmente da un foro, da un anello o da una carrucola.

Oltre alla funzione di blocco, può essere usato per appesantire l’estremità di una cima, facilitandone il lancio, ad esempio per avvolgerla attorno a un punto d’ormeggio distante.

Questo nodo è noto anche come “nodo del frate” perché veniva utilizzato dai frati per il cordiglio del saio.

5. 🔱 L’Ancoraggio alla Banchina: Volta di Galloccia/Bitta

Il nodo di bitta, o più correttamente “volta di galloccia”, non è un vero e proprio nodo, ma un modo specifico di avvolgere la cima attorno alla galloccia (o alla bitta) per fissarla in maniera sicura.

È importante però distinguere la bitta dalla galloccia, che sono due accessori d’ormeggio diversi: la galloccia è un elemento in metallo o legno, generalmente a forma di T o di corna, fissato sul ponte di una barca o sul molo , utilizzato per legare saldamente cime di diametro limitato; la bitta è solitamente più grande, si trova spesso sui moli dei porti o sulle navi di dimensioni maggiori e  può avere forme diverse, come un cilindro singolo o doppio.

6. ♾️ Il Nodo Simbolo: Nodo Savoia

È un nodo d’arresto sicuro, riconoscibile dalla sua forma a otto. Serve a impedire che una cima si sfili da anelli, bozzelli o passaggi.

La sua forma richiama il segno dell’infinito, simbolo araldico della Casa di Savoia, utilizzato in stemmi, decorazioni e monete.

Rappresenta infatti l’unione, l’eternità e la solidità.

I nodi oltre ad essere intrecci di corde, sono l’eredità pratica di generazioni di navigatori: tradizioni, conoscenze e gesti tramandati nei secoli.

Saperli padroneggiare significa avere maggiore controllo e consapevolezza del mare, instaurando un rapporto di fiducia e attenzione che permette di vivere la barca in piena sicurezza.

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